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电动调节阀的选型建议考虑因素 1、调节阀的选择问题：
目前，工程中普遍使用的调节阀主要是：电磁阀和电动调节阀。但在使用中它们均有缺陷，如电磁阀易被异物堵塞、水阻大，须长期专人维护等；而电动阀虽然无水阻，但由于需有必要的控制电路，所以，防水汽侵蚀影响使用寿命也是困扰推广的主要问题。
2、如何更大限度地克服水垢对调节阀使用的影响
无论是电磁阀还是电动调节阀，水垢不但会造成调节阀泄漏，严重时甚至会影响调节阀的正常工作，所以如何消除水垢的影响，已是业内人士普遍关注的问题。
调节阀的工艺要涉及的范围实在太广,不能在这里一一给你说清楚,希望这方面的内容还的自己亲自去查资料了。不过由于设计执行机构和使用填充材料不同造成调节阀性能差还是可以总结出其规律的:
工艺过程里死区的存在会使过程变量偏离原设。所以控制器的输出必须增大到足于克服死区,只有这一纠正性的动作才会发生。
①影响死区的主要因素。摩擦力、游移、阀轴扭转、放大器的死区。各种调节阀对摩擦里敏感是不一样的,比如旋转阀对于由高的阀座负载引起的摩擦力就非常敏感,故使用时注意到这一点。但是对于有些密封型式,高的阀座负载是为了获得关闭等级所必须的。哈哈,这样,这种调节阀设计出来就非常差,容易引起很大的死区,这对过程偏差度的影响是显而易见的,简直是决定性的。②磨损。调节阀在正常使用时出现磨损是在所难免的,但是润滑层的磨损是更厉害的的,根据我们实验证实,润滑旋转阀只经过几百次循环动作,润滑层差不多可以刚刷子使用（夸张点,不然写文章很郁闷）。另外压力引起的负载也会导致密封层的磨损,这些都是导致摩擦力增加主要因素。结果呢?就是给调节阀的性能于毁灭性!③、填料摩擦力是调节阀摩擦力的主要来源,使用的填料不同,造成的摩擦力有很大的差别。④,执行机构的类型不同也对摩擦力有根本性的影响,一般来说弹簧薄膜执行机构比活塞执行机构好。
电动调节阀内漏的几个原因
电动调节阀以其操控度高、装置调试便利等长处在各种工业操控体系中得到了越来越广泛的使用。可是，在使用过程中，也有一些问题困扰着现场仪表人员，就是阀门内漏问题。这里咱们就讨论一下电动调节阀的常见内漏原因和处理办法，期望能对工厂的现场保护人员起到一点助益。
执行组织零位设定不精，没有达到阀门的全关位。调整办法：手动把阀关死（有必要确认现已完全封闭）；再用力手动关阀，以稍微用力气拧不动为准；再往回拧（开阀方向）半圈；然后调节限位。
阀门是向下推封闭型式，执行组织的推力不够大，在没有压力的时候调试很容易就达到全关位，而有下推力时，不能克服液体向上的推力，所以关不到位。处理办法：更换大推力的执行组织，或该为平衡型阀芯以减小介质不平衡力。
调节阀在现场应用中，很多
一般并没有因为调节阀本身质量所导致，仅仅对电动调节阀的安装操作失误所造成 ，比如：安装地理环境、安装部位及方向不科学或者是管路不清理等原因而导致。
条：电动调节阀属于现场车内仪表盘，要求操作温度应在-25～60℃范围，空气相对湿度95%。如果是安装在户外或高温场地，应采取防潮、降温防范措施。在有数据的地方要避免振源或增加减振防范措施。
第二条：电动调节阀一般应垂直安装，特殊情况下可以歪斜，如歪斜角度十分大或者阀本身净重非常大时对阀应增加支撑点件维护保养。
第三条:安装电动调节阀的管路一般无须离地面或路面太高，在管路高度超出2m时要尽量设置综合服务平台，以利于操作工轮和有益于进行维修。
第四条：电动调节阀安装前处理管路进行清除，消除废料和焊渣。安装后，为保证不使残渣残留在阀人体，还应再一次对油路板进行清除，即进到化学物质时应使所有截止阀开启，防止残渣卡住。在选用主轴轴承机构后，应修补到原来的间隙部位。
第五条：为了更好地尽快使电动调节阀在发生问題或维修的情况下使生产过程能不断进行，调节阀应加进气阀管路。 
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